Västerås Flygplats landningsbana är den viktigaste huvudgatan i stan.
C
AROWeb
TAF Sverige
TAF Norden
METAR Sverige
METAR Norden
SWC Norden
VFR Analys
IAIP Sverige
AVINOR IPPC
GA-Center
Aktuellt
Boka
Flygplan
Hyresvillkor
SE-EOK – Piper Twin Comance – PA30
SE-EYC – Piper PA28-180
SE-GLC – Piper Archer PA28-180
SE-GMD – Cessna Skyhawk 172M
SE-GRL – LAKE – LA4
SE-GRZ – Piper Lance P32R
SE-GVE – Piper Warrior II PA28
SE-GVI – Piper Lance PA32RT-300
SE-KBN – Piper Arrow IV – PA-28RT-201
SE-KHP – Piper Warrior II PA28 – 161
SE-KFM – Piper Archer II PA28
SE-KLR – Cessna Skyhawk 172N
SE-LGP – Piper Warrior II PA28 -161
SE-MBC – Diamond DA40D
SE-MIO – Diamond DA40 NG
SE-MLR – Diamond DA42-VI
Helikopter
SE-JMY – Robinson 44
SE-JYK – Robinson 44
Övriga flygplan
Flygskola
Flygskola
Får jag flyga?
CRI/FI och PC
Veteranflygskolan
Flygläkare
Bilder
Länkar
Klubben
ClassicFlight
M12Å
M12Å – Intro
M12Å – Torsby
M12Å – Tema Stall
M12Å – Vinterns hemligheter
M12Å – Stockholm by Night
M12Å – Visingsö
M12Å – Rembostugan
M12Å – Tema Mörker
M12Å – Borlänge
M12Å – Väderförsämring
M12Å – Navhjälpmedel
M12Å – Mörker NAV Basic
Tävlingsflyg
5000 feet above
Posted on
2017-03-30
by
Bo Johnsson
«
Hässlö Flygförenings årsmöte
Nya hangarer
»
