Category Archives: Uncategorized

Flyg över dagen till Aero-Expo 2023 i Fredrichshafen med en specialchartrad Airbus 321neo!

Aero-Expo Friedrichshafen är den största mässan i Europa som behandlar allt om flyg. Här kan man se allt från nyckelringar till flygmotorer, nytt, gammalt, elflyg, drönare, privatjet, kläder, fallskärmar och helikoptrar. Allt som rör flyg finns på denna mässa.

Hässlö Flygförening och Flygande Veteraner i samarbete ger nu dig och alla andra svenska flygentusiaster chansen att resa till Fredrichshafen på det kanske bästa och trevligaste sättet!

Den 19 april 2023 flyger vi direkt från Arlanda till flygmässan i Friedrichshafen från med en specialchartrad Airbus 321neo. Vi kommer att bli ett stort gäng flygintresserade som över dagen kommer hinna uppleva Europas största flygmässa.

Klockan 07:00 lyfter vi från Arlanda i en modern Airbus 321neo och landar ca två timmar senare i Friedrichshafen. Nära till mässan, hinner vi med en heldag med flyg, innan vi flyger hemåt kl 19 på kvällen. Vi har 221 platser.

Pris: 2 900 SEK. (t/r, inkl frukost och middag på flighten)

Entrébiljett, som kostar från 15 € och uppåt löser varje person för sig

Läs mer om evenemanget på Aero-Expos hemsida https://www.aero-expo.com

Medlemskap är INTE ett måste, så bjud med vänner, flygkompisar och familj.

RESFAKTA

Utresa

Från: Stockholm/Arlanda – ARN

Avgång (lokal tid): 2023-04-19 07:00

Till: Friedrichshafen – FDH

Ankomst (lokal tid): 2023-04-19 09:00

Hemresa

Från: Friedrichshafen – FDH

Avgång (lokal tid): 2023-04-19 19:00

Till: Stockholm/Arlanda – ARN

Ankomst (lokal tid): 2023-04-19 21:00

Anmäl ditt intresse till aero@hasslo.org snarast, så återkommer vi med mer information. Det är först till kvarn som gäller!

Välkommen ombord!

Henrik Boresäter och Claes Martinsson Flygande Veteraner och Hässlö Flygförening

Regeringen föreslår att Västerås flygplats blir en berdskapsflygplats.

Slutligt beslut tas i regeringens budget som rikstaden förväntas anta inom kort.

Systemet med beredskapsflygplatser finns sedan tidigare, men Västerås har tidigare inte ingått i det systemet. Regeringen vill sprida ut antalet beredskapsflygplatser mer jämnt geografiskt över landet. Resultat: Västerås, Skavsta och Halmstad kommer till, medan Norrköping, Eskilstuna och Skövde tas bort.

Beredskapsflygplatser är särskilt viktiga för Sverige, men det kommer också med förpliktelser. Flygplatserna ska ha en central funktion när det gäller patienttransporter, räddningstjänstinsatser, kustbevakning eller annan akut verksamhet. Detta mer än de har i dag.

Flygplatserna är skyldiga att hålla personal i beredskap dygnet runt för att kunna ta emot flyg.

From 1 Dec 2022 gäller nya regler på ESOW

Upprepade Studs-och-Gå (TGL) tillåts endast:

15 Maj till 14 Juni
Måndag till Fredag 07:00 – 20:00 LT
Lördag 10:00 – 14:00 LT

15 Juni till 15 Aug
Måndag till Fredag 09:00 – 18:00 LT

Övrig tid av året
Måndag till Fredag 07:00 – 20:00 LT
Lördagar 09:00 – 17:00 LT

TGL får inte utföras under söndagar, långfredagen, påskafton, påskdagen, Kristi Himmelsfärdsdag, pingstafton, pingsdagen, nationadagen, midsommarafton, midsommardagen, Alla Helgons dag, julafton och juldagen.

Trafikvarvshöjden är 1000 ft året runt.

Nedan ser du alla detaljer

Västerås stad och Region Västmanland ska dela på ett årligt driftsbidrag till flygplatsbolaget vid Västerås flygplats framöver. För 2022 handlar det om 11 miljoner kronor var. Det är en av detaljerna när staden nu säljer hälften av aktierna i bolaget till regionen.

På måndagens kommunstyrelse fattades beslut som innebär att hälften av aktierna i det nu till 100 procent kommunägda flygplatsbolaget vid Västerås flygplats är, förenklat uttryckt, ”säljbara”.

Även förslag till nya ägardirektiv och en tillfällig bolagsordning som kan gälla tills Region Västmanland i början på nästa år officiellt kan klubba sin del i affären behandlades.

Ekonomin har varit den stora knäckfrågan i den långdragna debatten om Västerås flygplats vara eller icke vara.

Enligt Jansson innebär inte själva försäljningen av aktierna någon större intäkt för staden, cirka 200 000 kronor.

I videon förklarar han att delat driftsansvar och tydliga krav på de kommersiella aktörerna på flygplatsområdet är det som ska innebära skillnad.

Regionen får ordförandeposten

I och med förändringarna i ägandet görs också förändringar i bolagets styrelsesammansättning. De elva ledamöterna minskas till sex: tre ska komma från staden och tre från regionen. Regionen får också ordförandeposten.

Enligt Jansson blir det både politiker och tjänstemän i styrelsen framöver.

– Bland annat för att få in expertisen på ekonomisk styrning och för att öka tydligheten. Att öka transparensen gentemot skattebetalarna kring vad pengarna går till, säger han.

Se hela klippet på SVT Västmanland

Hösten 2019 var Steve Thorne, mer känd under namnet FlightChops på Youtube och sociala medier, på besök i Sverige. Under en dryg vecka vecka hade vi i Hässlö Flygförening äran att vara värd för honom och visa honom delar av allmänflyget i Sverige.

Mellan då och nu har vi haft en pandemi som kastat om Steves publiceringsschema. Men nu börjar han släppa materialet från besöket, se första episoden nedan.

Under hösten och vintern kommer det släppas flera episoder från besöket. Något att se fram emot när vädret blir gråare och kallare.

Men till dess, kolla och dela med era vänner!

mvh,
Styrelsen

Han var en av dem som tog initiativ till namninsamlingarna som ledde till folkomröstningen om Västerås flygplats. Beskedet att två av majoritetspartierna, både (S) och (L) , nu svänger i frågan är en seger för demokratin menar Marcus Pihlflykt.

– Vi är tusentals som jobbat tillsammans för det här, det känns fantastiskt, säger han.

Socialdemokraterna kommer att respektera resultatet i folkomröstningen kring Västerås flygplats. Det meddelade partiet på måndagen.

– Beskedet var rätt tydligt från västeråsarna. Med klar majoritet så vill man ha flygplatsen kvar. Vi har tagit ställning att vi ska följa folkviljan och bevara flygplatsbolaget, säger Staffan Jansson (S), kommunstyrelsens ordförande.

Enligt det preliminära resultatet står det klart att en klar majoritet av de som röstat i folkomröstningen kring Västerås flygplats vill behålla flygplatsbolaget. Något som gör att det liberala kommunalrådet nu svänger i frågan.

– Som jag ser det så kan vi inte gå vidare som vi hade planerat att lägga ner bolaget nu, säger Jesper Brandberg (L).