Finns intresse för köp av hangar på ESOW \ Hässlö ??

Vi planerar att bygga ytterligare en hangarlänga öster om befintlig hangarlänga T2.

Varje hangar i längan planeras bli: 13 m bred. 11 m djup. 4 m hög bak och 5-6 m hög fram.

Vi får inte bygga över Va-ledningar som finns i marken. Därför förskjuts hangaren mot fätet, vilket innebär mer asfaltarbete = fördyring.

Vi kan inte bygga en T-hangar eftersom den blir för hög och skymmer sikten från tornet. Ett snedtak blir något lägre.

Vi vet inte den exakta kostnaderna\priset idag, men borde bli runt 400.000:- SEK.

Intresse-anmälan göres till ordförande i Hässlö Hangar Förening, HHF:
Sigvard Eriksson, sigvardpilot@gmail.com +46 70 380 30 90

Under perioden 18-29 september kommer Försvarsmakten genomföra en stor militärövning – FMÖ 17 AURORA.

Från 18 september kl 06:00 till 27 september kl 12:00 kommer sektor Västerås vara en del av flygövningsområdet.

Det finns inga generella restriktioner för flygning inom flygövningsområdet utöver de R- och D-områden som är upprättade, dock skall man vara medveten om att omfattande trafik med helikoptrar kan förekomma i okontrollerad luft inom hela flygövningsområdet.

Ett stort antal tillfälliga R- och D-områden kommer vara upprättade och ett flertal av dessa R-områden ligger i Stockholm TMA, inom sektor Västerås öster om Västerås CTR. Karta över dessa finns i AIP AIRAC SUP 56/2017. Dessa områden är även de upprättade mellan 18-27 september. Inom R-områdena är flygning inte tillåten, med vissa undantag.

För information kommer det att vara stora begränsningar för färdplanering inom flygövningsområdet, men dessa berör inte området inom sektor Västerås. Avser ni färdplanera utanför sektor Västerås kontrollera vad som gäller i AIP AIRAC SUP 56/2017.

Flygtrafikledningen i Stockholm TMA kommer utöver ovanstående att under perioden 18-27 september ha svårt att att tilldela klareringar öster om Västerås CTR även för VFR-trafik utan färdplan och undanber piloter att planera att utföra sina flygningar i detta område.

Flygning kommer att vara lämpligast att genomföra väster om Västerås flygplats under perioden 18-27 september.

Stockholm TMC undanber också piloter att överhuvudtaget ropa upp på frekvensen med förfrågan angående klarering då belastningen förutspås bli hög på dessa positioner.

Vänligen läs AIP AIRAC SUP 56/2017 för mer information, telefonnummer till Flygupplysningen samt för påseende av kartor.

Har Ni frågor så kontakta Flygtrafikledningen Västerås på 021 – 80 00 20.

Utbildning i formationsflygning 29/9-1/10 med Kjell Nordström.
Passa på att utvecklas som pilot!!
Antal flygpass 5 st
Flygplan PA28
Lunch/middag Fredag 29/9
Frukost/lunch/middag Lördag 30/9
Frukost/lunch Söndag 1/10
Endast 8 platser, 6 är redan preliminärbokade, först till kvarn.
Pris 11 000 kr
Kjell Nordström började i Flygvapnet 1961. Fältflygare och officer lämnade FV 1985, flygchef Nyge Aero Målflyg. Provflygare på Saab från 1989 till 2002. Kjell har flugit Ca.130 flygplantyper och 19000 flygtimmar. Uppvisningspilot sedan 1967 på olika militära och civila flygplan. Idag flyger Kjell SK16 och J28C Vampire.

Rum 21

Rum 22

Rum 24

Classic Flights i HFF

Vi strävar uppåt framåt och har nu glädjen att presentera ännu en gren inom HFF.
Från och med nu så kommer HFF:s medlemmar ha chansen att utforska ”Classic flights”.

HFF:s medlemmar får nu tillgång att prova 3 olika typer av ”Vintage” flygplan.

Flygningarna leds av rutinerad pilot/flyglärare och blir ett första steg för HFF:s medlemmar att känna känslan att flyga ex en ”poor man spitfire” i form av Chipmunk eller, om man istället vill förflytta sig tillbaka till 50-talet och agera ”flygvapenelev” och flyga SK16 en stund kan man göra det.
Är man inte nöjd med 1 eller 2 motorer så kommer du även här få chansen att flyga en 4-motorig de havilland D114Heron, idag världens enda flygande.

HFF vill med detta ge medlemmarna ännu fler möjligheter att uppleva lufthavet, och vi hoppas att detta även skapar ett intresse utifrån andra delar av både Sverige och Norden, och får Västerås och Hässlöflygplats att bli än mer attraktivt i flygsverige.

Om allt gåt väl kommer vi erbjuda fler typer under året, så ta chansen och upplev både ljud och doft från gamla flygplan.

Har ni frågor eller funderingar är det bara maila henrik@hasslo.org så reder vi ut eventuella frågetecken.

Prova en klassiker – DHC-1 Chipmunk

Vill du känna på hur det är att flyga i klassikern DHC-1 Chipmunk? Nu har du en unik chans att prova vad som ofta kallas ”the poor mans Spitfire” med sina fantastiskt fina flygegenskaper och klassiska linjer. Upplev det härliga ljudet från den inverterade Gipsy-motorn i efterföljaren till Tiger Moth. Flygningen leds av erfaren pilot/flyginstruktör. Inga förkunskapskrav förutom medlemskap i HFF.

Kontakta
Anders Jacobsen
070-7968672
anders.jacobsen@telia.com

Pris 2.750: – (ca 30 min flygning)

Prova en riktig warbird – SK16

Vill du känna på hur det är att flyga i en riktigt warbird? Nu har du en unik chans att provflyga SK16 och flygplansindividen SE-FUZ med en egen historia som personligt flygplan till svenska flygattachén i Washington. Upplev det härliga ljudet från den niocylindriga Pratt & Whitney-motorn i en riktigt klassisk warbird. Flygningen leds av erfaren pilot/flyginstruktör. Inga förkunskapskrav förutom medlemskap i HFF.

Kontakta
Anders Jacobsen
070-7968672
anders.jacobsen@telia.com

Pris 6.000: – (ca 30 min flygning)

Prova fyrmotoriga DH114 Heron

Vill du känna på hur det är att flyga fyrmotorigt? Nu har du en unik chans att prova världens sista luftvärdiga De Havilland DH114 Riley Heron. Upplev ljudet från fyra sexcylindriga Lycoming-motorer i en klassisk brittisk airliner. Flygningen leds av erfaren pilot/flyginstruktör. Inga förkunskapskrav förutom medlemskap i HFF. Min. 2 personer/tillfälle då det tar en god stund att förbereda flygplanet för flygning.

Kontakta:
Anders Jacobsen
070-7968672
anders.jacobsen@telia.com

Pris 6.500:- per person (ca 30 min flygning)

Hässlö Flygförening har fått en ny ordförande Henrik Boresäter.

Urban Joelsson blir avtackad av Henrik Boresäter

Lars Johansson har blivit utnämnd till Hedersordförande

En del av våra försäkringsbolag har infört villkor i flygplanets försäkring där de kräver att nycklarna ska hållas inlåsta när planet står i hangaren.

Vi har därför, som nog en hel del av er redan noterat, införskaffat ett nyckel- och loggboksskåp med kombinationslås. Detta finns alltså i briefingrummet. Koden till låset är densamma som till ytterdörren. Om du inte har koden, kontakta någon i fiket när du är på plats. Dörren till skåpet öppnas genom att trycka #”kod”#

Eftersom en sådan här förändring tar lite tid att få genomslag, så får vi hjälpas åt att se till att nyckeln kommer tillbaka efter varje flygning.

Hässlö flygförening kan, som första flygförening i Sverige, från och med idag erbjuda hyra av Helikopter i samarbete med Scandinavianhelicenter.
Vi erbjuder 1 st Robinson 44, Raven I och Robinsons 44, Raven II. Mer info om hur ni går till väga finner ni under flygplan på hemsidan.
Om du är nyfiken, har frågor eller funderingar går det bra att kontakta Henrik Boresäter, på mobil: 0705-553573 eller mail henrik@hasslo.org eller Johan Sivert, mobil: 0704340878 eller mail js@helicenter.se

Henrik Boresäter

Hässlö Flygförening flyttat sin hemsida till www.hasslo.org

Den gamla adressen www.hässlö.se fungerar parallellt med den nya och du kan använda båda när du surfar till HFF

Anledningen till bytet är att det ska bli lättare att hitta oss när man inte har tillgång till ett tangentbord med åäö. Vi får också möjlighet att använda e-postadresser med vår egen domän hasslo.org

Med anledning av flytten har Hässlö Flygförening fått en ny e-postaress som är  kontakt@hasslo.org

Bo Johnsson
webmaster