Får jag flyga?

Har jag giltigt certifikat?
Certifikatets giltighetstid står på sidan 3 efter punkt IX.

Har jag giltigt Medical?
Ditt medicinska behörighetsperiod styrs av din ålder.

För PPL lägst Klass 2:
Under 30 år var 60 månad
30 till 49 år var 24 månad
50+ var 12 månad

För CPL och ATPL Klass 1:
Under 40 år var 12 månad
Över 40 år var 6 månad

Datum för giltighetsperioden står på ditt medicinska intyg.
Du kan göra läkarundersökning tidigast 45 dagar innan det går ut utan att flytta giltighetsdatum.

Har jag giltig klassbehörighet?
Var 24:e månad måste du förlänga din enmotorbehörighet (SEP) med PC eller ha flugit minst tolv timmar de senaste tolv månaderna, före klassbehörigheten utgång, inklusive en timme med lärare FI eller CRI.
Sex timmar måste vara PIC och minst tolv landningar.
PC kan utföras tidigast tre månader före förfallodatum som finns på sidan 4 på certifikatet eller sidan 5 om din PC- kontrollant skrivit på. Missar du tiden fordras kompeterand utbildning, enligt ATO eller DTO:s bedömning, samt en PC.
Blankett, Intyg om förlängning av klassbehörigheten SEP (BSL 14391)

Har jag giltig typbehörighet?
Om planet har en type-rating eller är en tvåmotormaskin ME krävs PC var tolfte månad. Gör man PC på tvåmotor och flugit minst tolv timmar per år så brukar man förlänga båda behörigheterna samtidigt. Giltigheten står på sidan 4 eller 5.

Får jag ta passagerare?
Om jag gjort minst tre starter och landningar på typen/klassen de senaste 90 dagarna. Kontrollera i din flygdagbok.

Får jag flyga VFR när det är mörkt?
Har du utfört minst tre landningar de senaste 90 dagarna varav en i mörker så är du behörig att ta passagerare. Din mörkerkvalifikation är inte tidsbegränsad.

Får jag flyga IFR?
Har du haft den behörigheten måste den förlängas varje år vilket du gör med en IRPC inom tre månader innan behörigheten förfaller vilket står på certifikatet sidan 4 eller 5.

Får jag prata i radion?
Idag har vi språkkrav på Engelska och Svenska. Vi måste göra ett språktest innan 31 mars 2011 på Engelska och 2014 för Svenska. Detta syns på sidan 3 på certifikatet.

Kan jag flyga?
Har du kartor, väder och hur är din egen status. Klarar jag av sidvinden, korta fält och så vidare.

Kolla själv
Ovan har vi försökt att skriva kortfattat och med ett enkelt språk. Det är alltid myndigheternas författningstext som gäller. Därför finns aktuella referenser angivna. Gå in på Transportstyrelsens hemsida för att kolla senaste version av reglerna. Titta också på Transportstyrelens Privat och Allmänflyg

Kom ihåg att även om du får flyga så är det inte säkert att man ska flyga på grund av sin dagsform.

Ta inga onödiga risker!!!

Du kan alltid kontakta en av klubbens instruktörer om du vill ha vägledning eller hjälp att komma i flygform igen.